Уплотнение коленвала для HAWK NMT, NPM, MT
Уплотнение коленвала для HAWK NMT, NPM, MT (25×47×7 мм)
Уплотнение коленвала — это оригинальное маслосъемное кольцо (сальник) для герметизации коленчатого вала в насосах высокого давления HAWK серий NMT, NPM, MT и ES. Несмотря на скромные размеры, эта деталь играет критическую роль в защите редукторной части насоса.
Сальник устанавливается на переднем или заднем конце коленчатого вала и предотвращает утечку масла из картера редуктора, а также защищает внутренние полости от попадания влаги, пыли и абразивных частиц извне. Его работа напрямую влияет на уровень смазки подшипников и шатунов, а следовательно — на ресурс всего кривошипанного механизма .
Конструктивные особенности:
- Изготовлен из маслостойкого эластомера (NBR / FKM), устойчивого к воздействию высоких температур и смазочных материалов ;
- Прецизионная уплотнительная кромка обеспечивает надежную герметизацию при вращении вала с высокими оборотами;
- Армирующий каркас обеспечивает стабильность формы и плотную посадку в посадочное гнездо корпуса.
Совместимость
| Серия | Модели |
|---|---|
| NMT | NMT 1220 R, NMT 1520 R, NMT 1820 R, NMT 2120 R |
| NPM | NPM 1525 R, NPM 1525 RN |
| MT | MT H306, MT H306 I, MT H306 UV |
| ES | Модели серии ES (уточняйте по каталогу) |
Признаки износа:
- Масляные подтеки — следы масла на корпусе редуктора со стороны коленчатого вала;
- Снижение уровня масла — регулярное падение уровня в картере без видимых течей из других мест;
- Попадание воды в масло — эмульсия (белый налет) в картере — признак того, что сальник пропускает влагу извне;
- Визуальный износ — уплотнение потеряло эластичность, потрескалось, задубело или деформировалось;
- Плановое обслуживание — рекомендуется заменять при каждой капитальной переборке редуктора или замене коленчатого вала.

Отзывы